Abu Dhabi, 9 mar. (askanews) – L’aereo Solar Impulse 2,alimentato solo a energia solare, è decollato questa mattina daAbu Dhabi per un giro del mondo senza precedenti, con l’obiettivodi promuovere le tecnologie pulite.Il rivoluzionario dispositivo che non utilizza carburante èdecollato alle 7.12 ora locale (4.12 italiane) dalla capitaledegli Emirati Arabi uniti; la prima tappa del viaggio è statafissata a Mascate, capitale del sultanato dell’Oman, dove ilvelivolo dovrebbe arrivare a fine giornata. Complessivamente,Solar Impulse 2 percorrerà 35.000 chilometri a una velocitàmodesta, tra 50 e 100 chilometri orari; dopo Muscat, farà altre12 tappe durante i cinque mesi di viaggio, prima di tornare adAbu Dhabi a fine luglio-inizio agosto.Dopo l’Oman raggiungerà India e Birmania, quindi ci sarà latappa più lunga del viaggio: cinque giorni consecutivi di voloper un solo pilota, incaricato di attraversare il Pacifico daNanchino, in Cina, fino all’arcipelago americano delle Hawaii.“Questo progetto è una sfidaumana”, ha detto uno dei due piloti svizzeri, André Borschberg.Il giro del mondo in 12 tappe è frutto di 12 anni di ricerchecondotte da Borschberg insieme al secondo pilota, BertrandPiccard; un progetto che vuole anche veicolare un messaggiopolitico. “Vogliamo condividere la nostra visione di un futuropulito”, ha detto Piccard, sottolineando l’intento di contribuirealla lotta contro i cambiamenti climatici. Perchè “il cambiamentoclimatico offre una fantastica opportunità di portare sul mercatodelle nuove tecnologie verdi” che aiuteranno a “tutelare lerisorse naturali del nostro pianeta, creare posti di lavoro esostenere la crescita” economica.L’idea di volare grazie alla sola energia solare era statainizialmente derisa dall’industria aeronautica. Piccard,discendente di una dinastia di scienziati-avventurieri svizzeri,ha fatto il primo giro del mondo in mongolfiera senza soste nel1999. Il velivolo, ribattezzato SI2 (Solar Impulse 2), èalimentato da più di 17.000 celle solari costruite sulle ali che,di 72 metri, sono lunghe quasi come quelle di un Airbus A380. Mail velivolo, realizzato in fibra di carbonio, pesa solo 2,3tonnellate, meno dell’1% del peso dell’A380.Piccard ha fatto sapere il pubblico potrà “seguire in direttatutto ciò che facciamo nella cabina di pilotaggio” e “nel centrodi controllo della missione a Monaco” attraverso il sitosolarimpulse.com; e potrà anche aderire a una petizione lanciataper promuovere le energie pulite, sul sito futureisclean.org.(fonte Afp)Sim-Int