Roma, (askanews) – Consumi energetici ridotti del 15%, minor inquinamento acustico, basse emissioni di gas a effetto serra, materiali di costruzione, tra cui acciaio e vetro, riciclabili al 98%, autosufficienza elettrica. E’ il treno ad alta velocità Italo, di Nuovo Trasporto Viaggiatori, costruito con tecnologia di ultimissima generazione e realizzato con un attenzione particolare all’impatto ambientale ed ecologico. Come spiega l’ingegnere Fabio Sgroi, direttore sicurezza di esercizio lavoro e ambiente: “Ntv ha deciso di investire molto nell’ambiente: sta cercando da un anno di organizzare un sistema di gestione ambientale finalizzata a una certificazione Emas di tipo 3”. L’obiettivo? “Rendere il passeggero conscio di quanto gas serra sta emettendo. Ogni volta che viene emesso un biglietto, il passeggero trova il quantitativo di CO2 emesso in confronto a uno stesso viaggio in auto o aereo”.Rispetto a un Tgv, dunque, il consumo di energia per posto a sedere si riduce di circa il 30%. L’investimento, totalmente privato, stanziato da Ntv ha superato il miliardo di euro, con oltre mille posti di lavoro creati dall indotto.