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pubblicato il 22/mag/2014 14:14

Fincantieri: commessa MSC da 700 mln per 2 navi da crociera piu' opzione

(ASCA) - Roma, 22 mag 2014 - MSC Crociere e Fincantieri hanno presentato oggi i dettagli di una commessa per la costruzione di 2 nuove navi da crociera, piu' un'ulteriore unita' in opzione. ''Seaside'', cosi' si chiama il nuovo prototipo di nave, sara' la piu' grande nave da crociera mai costruita da Fincantieri e presentera' caratteristiche all'avanguardia e uniche nel panorama della cantieristica navale nel mondo che daranno il via ad una vera e propria generazione di navi da crociera capaci di riscrivere le regole dell'architettura del settore. L'accordo e' stato firmato questa mattina dall'executive chairman di MSC Crociere Pierfrancesco Vago, dal CEO di MSC Crociere Gianni Onorato e dal CEO di Fincantieri, Giuseppe Bono. Le 2 nuove navi prevedono un investimento di 700 milioni di euro ciascuna e saranno finanziate con il sostegno assicurativo-finanziario di SACE. La consegna all'armatore Gianluigi Aponte avverra' in due momenti diversi: la prima a novembre del 2017, la seconda a maggio del 2018.

Lunghe 323 metri, larghe 41 e alte 70, le nuove unita' avranno una stazza lorda di 154.000 tonnellate, potranno ospitare quasi 5.200 passeggeri piu' 1.413 membri dell'equipaggio e saranno dotate di 2.070 cabine per gli ospiti, 759 per lo staff di bordo e 43.500 mq di aree pubbliche a disposizione. Grazie alla struttura innovativa e alla versatilita', le nuove unita' potranno attraccare nei porti di tutto il mondo. ''Sin dai primi contatti con Fincantieri abbiamo chiesto di progettare e costruire 2 navi completamente nuove, direi rivoluzionarie nella loro struttura, rispetto a quanto oggi gia' presente sul mercato'' ha sottolineato Pierfrancesco Vago, Executive Chairman di MSC Crociere. ''Seaside e' un prototipo avveniristico nella struttura, nell'agilita' e nelle forme. Insieme a Fincantieri ci prepariamo ad una sfida nuova e avvincente per la costruzione di navi che rappresentano un rinnovamento reale del mercato crocieristico mondiale, un prodotto eccellente e innovativo per le straordinarie soluzioni architettoniche e la tecnologia all'avanguardia''.

Per Giuseppe Bono, ceo di Fincantieri, ''questo e' un giorno speciale, infatti iniziamo ufficialmente una nuova e ambiziosa avventura con gli amici di MSC, un gruppo che ha fatto della qualita' e dell'italianita' le proprie cifre distintive. Queste navi, che rappresentano una vera e propria sfida progettuale, saranno interamente sviluppate da Fincantieri, a conferma del primato tecnologico a livello globale che deteniamo fra i costruttori navali''. ''Il nostro impegno nell'innovazione riguarda tutti i settori ad alto valore aggiunto, grazie al coinvolgimento di piu' di 2.000 tecnici e 160 addetti dedicati alla ricerca di base, oltre a una rete di centri di eccellenza italiani ed europei con i quali collaboriamo - ha concluso Bono -. Questa e' la forza che ci rende un gruppo unico al mondo nel suo genere, e che ci permette non solo di ribadire la nostra leadership in un settore cosi' complesso come quello crocieristico, ma anche di contare su un significativo carico di lavoro complessivo che ci fa ben sperare nella piena ripresa dell'attivita'''.

''Questa mattina MSC Crociere ha aggiunto l'ultimo tassello al nuovo piano industriale che, entro il 2022, ci consentira' di raddoppiare la capacita' della nostra flotta. Con l'arrivo delle nuove navi, infatti, raggiungeremo una capacita' di circa 80.000 passeggeri al giorno - ha spiegato Gianni Onorato, CEO della Compagnia -. Oggi siamo pronti con una nuova programmazione di investimenti superiori ai 5 miliardi di euro, tra nuove costruzioni ordinate in Italia e Francia e la trasformazione di navi gia' presenti in flotta''.

red-gbt

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