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Mercoledì 6 aprile 2016 - 19:58

L’Europa della nuova mobilità: a Rotterdam i camion del futuro

Concluso lo European Truck Platooning Challange, Italia con Iveco
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Rotterdam, 6 apr. (askanews) – I convogli dei camion arrivano apoca distanza uno dall’altro nei terminal APM del porto diRotterdam, luogo scelto per far convergere da tutta Europa iveicoli che hanno preso parte allo European Truck PlatooningChallenge, l’evento dedicato alle nuove tecnologie di automazionee sostenibilità per il trasporto su gomma, fortemente volutodalla presidenza olandese dell’Unione europea.

A rappresentare l’Italia il convoglio di Iveco, con il Brandpresident Pierre Lahutte: “Iveco, tra tutti i produttori diveicoli commerciali – ci ha spiegato – è quello che più si èimpegnato sul trasporto sostenibile. Stiamo investendo tanto e ilnostro focus di sviluppo guarda alle energie alternative, siamoleader in Europa sul gas sia per il trasporto pubblico sia per iltrasporto merci, siamo leader europei sugli ibridi del trasportopubblico con i CityBus, e chiaramente, al di là delle tecnologiedi propulsione c’è anche la tecnologia digitale, che ciconsentono oggi di aumentare ancora i benefici che possiamoportare con i veicoli sulla riduzione dell’impronta carbonio neltrasporto”.

La sfida ambientale è al centro dell’attenzione di CNHIndustrial, casa madre di Iveco, che per bocca di Michele Ziosi,Head of Insitutional relations del gruppo, spiega il senso dellapresenza italiana. “Noi – ci ha detto – siamo stati moltocontenti di partecipare a questa iniziativa in seno all’Acea,l’associazione dei costruttori europei, perché ci ha dato lapossibilità di iniziare un vero e proprio kick-off diun’esperienza straordinaria per la riduzione delle emissioni eper rendere il trasporto più sicuro”.

Significativamente i driver dei camion di sei diverse caseproduttrici hanno poi contribuito a comporre una grande bandieraeuropea, nello spirito, in qualche modo, di un rinnovamentodell’idea stessa di unità del Vecchio continente sotto il segnodell’innovazione e, pur nel piovoso pomeriggio olandese, dellafesta.

Accanto ai balli, però, resta aperto il tema delle regolecomunitarie per dare una concreta possibilità di vedere iconvogli del Platooning e altre novità tecnologiche diventarerealtà. “Le relazioni con le autorità sono fondamentali – haaggiunto Lahutte – e la soluzione può solo essere europea, perchénon si possono immaginare delle soluzioni nazionali su questo”.

D’accordo con il Brand president di Iveco anche la ministra perle Infrastrutture olandese, Melanie Schultz van Haegen, che haauspicato decisamente una semplificazione normativa. “Dobbiamoridurre le regole – ci ha detto – perché oggi ogni Paese ha normediverse sulle distanze di sicurezza tra le auto, per esempio, oaltre leggi che sono ormai superate. Ogni volta che arrivanodelle innovazioni le regole restano indietro, noi abbiamo bisognodi norme che ci consentano di sperimentare, oppure semplicementeliberarci delle norme stesse”.

Questo è uno degli obiettivi del semestre olandese di presidenzadella Ue, che vuole dare un’accelerazione sul rinnovamento deltrasporto su gomma, che resta centrale nello scenario europeo, eche, come dimostrano le tecnologie messe in campo da Iveco edagli altri player del mercato, sembra pronto per fare un grandepasso in avanti.

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