(askanews) – Roma, 16 lug – ”Ad oggi l’Ente nazionale perl’aviazione civile e’ l’unica autorita’ tecnica diregolazione e vigilanza” del settore del trasporto aereo. Asottolinearlo il commissario straordinario dell’Enac VitoRiggio in apertura dell’incontro con il settoresull’efficienza dei servizi aeroportuali durante la stagioneestiva organizzato presso la sede centrale dell’Ente ed alquale hanno preso parte rappresentanti di Assaereo (haparlato il segretario generale Aldo Bevilacqua, presenti insala tra gli altri l’amministratore delegato di AlitaliaGabriele Del Torchio e il presidente di Blue Panorama, FrancoPecci), Assaeroporti (con il vicepresidente Filvio Cavalleri,l’ad Lorenzo Lo Presti per AdR e il deputy ceo Giulio DeMetrio per Sea), ed Enav con l’amministratore unico MassimoGarbini. Secondo Riggio ”sarebbe stato meglio avere un’autorita’del trasporto aereo piuttosto che un’unica autorita’ per ilsettore dei trasporti”. ”Governo e Parlamento hanno fattouna scelta diversa – ha aggiunto – che io rispetto”.
Comunque, perche’ l’Autorita’ di regolazione dei trasporti -di cui il Governo venerdi’ scorso ha designato i membri -diventi pienamente operativa ”ci vorra’ del tempo” ha dettoRiggio. ”Nel frattempo l’Enac, grazie a un atto di indirizzofirmato dal ministro Lupi, in attesa che l’Autorita’ diventioperativa, continua a lavorare sui contratti per individuaredegli schemi tariffari da sottoporre agli operatori, grazie auna consultazione che partira’ a giorni”. ”E comunque – hasottolineato Riggio – l’Enac manterra’ per i prossimi diecianni direttamente la vigilanza sul rispetto dei contratti diprogramma stipulati prima dell’applicazione della direttivasui diritti aeroportuali che interessano gli scali diMilano, Roma e Venezia, soprattutto per verificare che gliimpegni che i gestori si sono assunti sul fronte degliinvestimenti siano rispettati. Aeroporti che insiemerappresentano circa il 50% del traffico aereo del nostroPaese”. ap/sat