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Mercoledì 23 gennaio 2013 - 14:04

Finmecanica: nel 2012 ordini e fatturato record per ATR

(ASCA) – Roma, 23 gen – Fatturato record a 1,44 miliardi didollari nel 2012 per ATR, la joint venture tra AleniaAermacchi (Gruppo Finmeccanica) e Eads. Livelli record ancheper le consegne di velivoli con 64 unita’ (+18%). Sempre nel2012 ATR ha venduto 115 aerei (74 ordini fermi e 41 opzioni),portando il proprio portafoglio ordini ad essere il maggioretra i produttori di velivoli regionali fino a 90 posti. ATRconferma dunque la propria leadership mondiale tra iproduttori di velivoli regionali.

I 115 ordini sono stati firmati da ATR con 11 clientidifferenti ed includono contratti che consolidano laleadership di ATR in Asia e nella regione del Pacifico(Malaysia Airlines, TransAsia Airways, Lao Airlines, Avation)e aprono le porte a nuovi mercati in Centro e Sud America(Avianca-TACA). Al 31 Dicembre 2012, il portafoglio ordini diATR contava 221 aerei, il maggior backlog nel settore deivelivoli regionali fino a 90 posti. Tale backlog ha un valorepari a oltre 5 miliardi di dollari e rappresenta il 61% deivelivoli della categoria fino a 90 posti da consegnare neiprossimi anni. Rappresenta inoltre circa tre anni diproduzione per ATR. Dall’inizio del programma, nel 1981, ATRha ricevuto ordini netti per 1.254 aerei (437 ATR 42 e 817ATR 72), piu’ della meta’ dei quali a partire dal 2005.

”Sono molto orgoglioso per i risultati ottenuti da ATRnel 2012 – afferma Filippo Bagnato, ad di ATR – per lacapacita’ dimostrata nell’aumentare la produzione e per inuovi record raggiunti, dato l’attuale clima dell’economiaglobale. L’aumento della produzione nel 2012 in ATR illustraperfettamente la considerevole domanda da parte del mercatoper velivoli ATR”. Ha poi aggiunto: ”Siamo felici di potersupportare la crescita dei clienti e degli operatori ATR, cheincrementano il loro traffico e rinnovano le proprie flottecon l’introduzione del nuovo ATR-600. Anche quest’annol’ultima generazione di ATR ha ottenuto il massimo dei voti,e non solo da parte degli operatori regionali, ma anche dagliinvestitori. La popolarita’ di ATR tra le compagnie dileasing ne e’ un’ulteriore dimostrazione”. Sulla nuova serie ATR-600, Bagnato sottolinea che sitratta dell’aereo ”piu’ moderno sul mercato dei velivoliregionali ed il suo successo commerciale ne sottolinea lacapacita’ di soddisfare le richieste e le necessita’ dellecompagnie aeree che, in tutto il mondo, operano su tratteregionali brevi. In linea con la nostra politica di continuosviluppo del prodotto stiamo cercando di migliorare la nostragamma di prodotti e introdurremo a breve nuove innovazioniper migliorare ulteriormente le prestazioni e l’efficienzadei nostri aerei. Tali sviluppi permetteranno ai futuri ATRdi offrire sistemi di navigazione e comunicazione capaci diintegrare sistemi di gestione del traffico all’avanguardia eprocedure ottimizzate per l’avvicinamento agli aeroporti”. Incoraggiata dalla crescita delle vendite dei suoi aereiin tutto il mondo, ATR nel 2012 ha continuato ad espandere larete di supporto degli operatori, aprendo due nuovi centri diaddestramento piloti a Johannesburg, in Sud Africa, e aSingapore. did/

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