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pubblicato il 24/gen/2013 11:17

Auto: Quattroruote, in aumento sosta a pagamento nelle citta' italiane

Auto: Quattroruote, in aumento sosta a pagamento nelle citta' italiane

(ASCA) - Milano, 24 gen - Sempre piu' strisce blu.

Quattroruote di febbraio visita le principali citta' italiane e racconta il dilagare degli spazi di sosta a pagamento. Un fenomeno che non accenna a fermarsi e che dimostra quanto le ragioni dei bilanci comunali spesso prevalgano sulle elementari regole del diritto.

Se il Codice della Strada, e' la tesi sostenuta dal mensile di automobilismo, prevede infatti che a un certo numero di spazi blu corrisponda un ugual numero di spazi bianchi, dall'altro un comma dello stesso articolo introduce una lunga serie di eccezioni che includono aree pedonali, ztl e zone di 'particolare rilevanza urbanistica''. Quattroruote documenta come questo aumento coinvolga non solo i centri storici ma anche le zone periferiche come ad esempio le strade limitrofe alle fermate della metropolitana milanese a Comasina e Molino Dorino.

Non un grande incentivo per chi durante il giorno vorrebbe lasciare l'auto fuori dal centro e proseguire con i mezzi pubblici.

Quattroruote di febbraio porta alla luce soprattutto situazioni paradossali. Come quando vengono fatti pagare anche quegli spazi che, se fossero gratuiti, sarebbero off limits e a rischio multa: e' il caso di Milano dove uno spazio blu compare proprio di fronte ad un'area definita 'a rischio esplosione', oppure a Roma, dov'e' stata creata un'originale convivenza tra spazi bianchi (gratuiti) per motocicli e spazi blu per auto sulla medesima porzione di carreggiata. Ma il virus delle strisce blu contagia anche le citta' piu' piccole: al punto che a Modena uno spazio viene dipinto intorno ad un palo e a Reggio Emilia sembrano essersi dimenticati la norma che prevede almeno 5 metri di distanza tra un incrocio e una zona di sosta.

fcz/sam/

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