Roma, 24 nov. (askanews) – L’adeguamento della linea ferroviaria Bologna-Prato durerà tre anni e mezzo, finirà nel 2021, costerà 320 milioni di euro e sarà portato avanti in tre fasi per limitare i disagi a pendolari, ai residenti delle zone interessate e al trasporto merci. E’ questo il programma illustrato in Commissione Ambiente, territorio e mobilità della Regione Emilia-Romagna, presieduta da Manuela Rontini, dal direttore commerciale di Rete ferroviaria italiana Giuseppe Marta e dal direttore della produzione Luca Cavacchioli. Un’audizione avvenuta su impulso del consigliere di Forza Italia Galeazzo Bignami che durante la scorsa seduta d’Aula aveva presentato un’interrogazione sulla linea ferroviaria trovando come risposta l’apertura al dialogo dell’assessore Raffaele Donini. Momento, quello odierno, a cui i consiglieri di tutti i gruppi hanno risposto presente apprezzando il programma illustrato ma, allo stesso tempo, sollevando alcune preoccupazioni sul rispetto dei tempi illustrati, sui disagi per i pendolari e sulle scelte di orario di chiusura della tratta fatte. (Segue)