Napoli, 12 ott. (askanews) – Il piano prevede l’individuazione di 21 “gate” di accesso alla rete stradale primaria, ognuno di essi è assegnato a un comune. Complessivamente sono 16 le aree di incontro complessive, di cui 8 per l’allontanamento assistito, 7 per quello con modalità individuale e 1 promiscuo. E’ stata fatta anche una stima del numero di corse di bus (4.365 al giorno) e di quelle ferroviarie (220 al giorno) necessarie a trasferire la popolazione. Parlando del rischio complessivo di natura vulcanica (Vesuvio e area flegrea), Fabrizio Curcio ha sottolineato che sul piano nazionale delle due aree “non c’è un grande pianificatore a Roma. Nel nostro Paese il ‘piano’ raccoglie 30 anni di esperienza di Protezione civile e segue la logica di un coordinamento generale”. Non esiste, dunque, “un documento unico, ma un insieme di competenze che portano a un testo generale secondo il quale ognuno fa quello che gli spetta sulla base del principio della sussidiarietà”.